Omnyacc

3 september 2026

Fiscale gevolgen ERE-certificaten bij thuisladen auto van de zaak

Laad je een elektrische auto thuis op via je eigen laadpaal? Dan kun je via zogenoemde ERE-certificaten een vergoeding ontvangen. Maar hoe werkt dit fiscaal als het om een auto van de zaak gaat?

ERE-certificaten

ERE-certificaten (Emissiereductie-eenheden) hebben CO2-besparing als doel. Als je een daarvoor geschikt laadpunt hebt (dat is een laadpunt met een gecertificeerde MID-meter), kun je een vergoeding krijgen voor thuis geladen kWh’s. De hoogte van deze vergoeding is afhankelijk van het aantal geladen kWh’s en de marktwaarde van de certificaten.

Let op!

Om voor vergoeding in aanmerking te komen, moet je voldoen aan verschillende voorwaarden. Op de website van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) is hierover meer informatie te vinden. Hier vind je ook een lijst met erkende inboekdienstverleners.

Elektrische auto van de zaak

Ook als een werknemer een elektrische auto van de zaak thuis laadt, kan de werknemer in aanmerking komen voor een vergoeding voor de ERE-certificaten. De werknemer vraagt deze zelf aan. De Belastingdienst heeft bevestigd dat deze vergoeding geen loon vormt en dus onbelast is.

Let op!

Dit geldt ook voor de dga met een auto van de zaak.

Wel van invloed op werkelijke laadkosten

Vergoed je aan de werknemer de werkelijke laadkosten van de auto van de zaak, dan is dat ook onbelast. Dit zijn namelijk intermediaire kosten. Houd er wel rekening mee dat door de vergoeding voor de ERE-certificaten de werkelijke laadkosten omlaaggaan. Je kunt daarom minder onbelast aan de werknemer vergoeden als de werknemer een vergoeding voor ERE-certificaten ontvangt.

Let op!

Dit geldt alleen als je de werkelijke laadkosten vergoed. Heb je met je werknemer afspraken gemaakt over doorlevering van de energie onder zakelijke marktconforme voorwaarden? Dan heeft de vergoeding voor de ERE-certificaten geen invloed op de onbelaste vergoeding. Bij zakelijke marktconforme voorwaarden is namelijk de prijs op de energiemarkt op het moment van het maken van de afspraken bepalend. Neem voor meer informatie hierover contact op met onze adviseurs.

    Speciaal voor jou

    UITGELICHT

    Nieuwe plannen voor oudere elektrische auto's vanaf 2029
    Het kabinet wil vanaf 2029 een greentimerregeling invoeren voor oudere elektrische auto's. Daarnaast zijn er plannen voor een inkomensafhankelijke inruilregeling voor particulieren die een oudere fossiele auto laten demonteren. Deze regeling wordt mogelijk nog in 2026 ingevoerd. Wat is er al bekend over beide regelingen?
    Lees verder
    arrow right
    Btw over motorrijtuigenbelasting bij lease vanaf 2027
    Vanaf 2027 kan er iets veranderen in de btw-berekening over de motorrijtuigenbelasting (mrb) die in je leasebedrag wordt doorberekend. Is de doorberekende mrb een doorlopende post, dan hoeft de leasemaatschappij hierover ook vanaf 2027 geen btw te berekenen. Bij een zogenoemde quasi-doorlopende post ligt dit anders. Hoe zit dat?
    Lees verder
    arrow right
    Expatregeling vanaf 2027 naar 27%: wat verandert er?
    Heb je werknemers uit het buitenland aangeworven voor wie je de expatregeling (voorheen 30%-regeling) toepast? Houd er dan rekening mee dat het percentage vanaf 2027 daalt naar 27% en dat de salarisnorm omhooggaat.
    Lees verder
    arrow right