14 juli 2026

Kabinet wil overgangsregeling voor bestelauto’s verlengen

Het kabinet wil de overgangsregeling voor de minst vervuilende bestelauto’s in zero-emissiezones met een jaar verlengen. Hiervoor wordt een wijziging van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens voorgesteld. Tot en met 13 augustus 2026 kan op dit voorstel worden gereageerd.

Zero-emissie zones

In zero-emissie zones mogen geen zakelijke vracht- en bestelauto’s rijden die schadelijke stoffen uitstoten. Op dit moment zijn er in 19 steden, waaronder alle grote steden, zero-emissie zones. Ook Schiphol is als zodanig aangewezen.

Verlenging overgangsregeling nul-emissiezones voor sommige bestelauto’s

Er gelden overgangsregelingen voor bestaande vracht- en bestelauto’s, zodat ondernemers op de nieuwe regels kunnen anticiperen. Voorgesteld wordt om de overgangsregeling voor bestelauto’s met emissieklasse 6 en een Datum Eerste Toelating (DET) van vóór 2025 met één jaar te verlengen. Genoemde bestelauto’s mogen nu nog tot 1 januari 2028 in zero-emissie zones rijden, maar als het voorstel doorgaat wordt dit 1 januari 2029. De verlenging betreft de grootste en minst vervuilende groep bestelauto’s.

Doel van de maatregel

Met het verlengen van de overgangsmaatregel wil men het voor ondernemers makkelijker maken om op een geschikter moment over te stappen op uitstootvrije bestelauto’s. Ook is er op deze manier meer tijd om bijvoorbeeld laadpalen te installeren, zodat ondernemers minder vaak een ontheffing nodig hebben.

Internetconsultatie

Belangstellenden kunnen tot en met 13 augustus 2026 via een internetconsultatie op de voorstellen reageren.