Vliegbelasting vanaf 2027 afhankelijk van gevlogen afstand

Vanaf 2027 wordt de vliegbelasting niet langer als vast bedrag berekend, maar afhankelijk van de afstand. Hoe verder de vlucht, hoe hoger de belasting.

Huidige vliegbelasting: vast bedrag

Vanaf 2021 wordt in Nederland een vliegbelasting geheven. De belasting betreft een vast bedrag per vertrekkende passagier van in 2025 € 29,40.

Gedifferentieerde vliegbelasting vanaf 2027

Het kabinet wil de vliegbelasting vanaf 1 januari 2027 gedifferentieerd maken, afhankelijk van de gevlogen afstand. Hoe langer de afstand des te hoger de vliegbelasting vanwege de hogere totale uitstoot.

Belastingplan 2026

De plannen om de vliegbelasting gedifferentieerd te maken zijn nog niet definitief. Het plan is om een en ander op te nemen in een los wetsvoorstel in het Belastingplanpakket 2026 dat op Prinsjesdag 2025 aan de Tweede Kamer wordt aangeboden. Daarna moeten zowel de Tweede als de Eerste Kamer nog instemmen.

Let op!

Begin 2025 vond er een internetconsultatie plaats over de differentiatie van de vliegbelasting. Tijdens de internetconsultatie stonden de precieze maatvoering en vormgeving van de differentiatie van de vliegbelasting nog niet vast. Ook uit de Voorjaarsnota 2025 wordt daarover nog niet meer duidelijk, behalve dat de structurele extra opbrengst in de vliegbelasting naar het prijspeil van 2025 € 257 miljoen per jaar moet gaan bedragen.

Speciaal voor jou

UITGELICHT

Differentiatie en verhoging vliegbelasting vanaf 2027

13-10-2025

De vliegbelasting wordt vanaf 2027 zowel gedifferentieerd als verhoogd, zo blijkt uit het Belastingplan 2026. Met deze aanpassingen wil het kabinet vooral langere vluchten ontmoedigen. Daarnaast moet de maatregel zorgen voor een extra opbrengst van € 257 miljoen.

Lees verder