Omnyacc

23 september 2025

Geen bijtelling meer bij incidenteel thuis stallen van de fiets van de zaak

Voor een fiets die een werkgever aan een werknemer beschikbaar stelt voor privégebruik geldt een bijtelling van 7%. Wordt de fiets uitsluitend voor woon-werkverkeer gebruikt en niet of slechts af en toe bij het woonadres gestald, dan hoeft binnenkort geen bijtelling meer te worden toegepast.

Fiets van de zaak

Stel je een fiets aan een werknemer ter beschikking die de werknemer voor privé mag gebruiken, dan moet je een bijtelling toepassen. Mag een werknemer de fiets ook voor woon-werkverkeer gebruiken, dan wordt deze fiets geacht in ieder geval ook voor privégebruik ter beschikking te staan. Per kalenderjaar geldt bij privégebruik een bijtelling van 7% van de consumentenadviesprijs van de fiets.

Over deze bijtelling moet je loonbelasting/premies volksverzekeringen inhouden, premies werknemersverzekeringen betalen en werkgeversheffing Zvw betalen of de bijdrage Zvw inhouden.

Tip!

Je kunt er ook voor kiezen om de bijtelling aan te wijzen in de vrije ruimte, mits aan de gebruikelijkheidstoets wordt voldaan. Als uiteindelijk blijkt dat je de vrije ruimte in een jaar overschrijdt, dan betaal je als werkgever 80% eindheffing over de overschrijding. Houd hier rekening mee bij de keuze om de bijtelling wel of niet aan te wijzen in de vrije ruimte.

Geen bijtelling meer bij weinig thuis stallen

De regels voor de bijtelling leiden in sommige gevallen tot ongewenste uitkomsten. Denk bijvoorbeeld aandeel- en hubfietsen die door een werkgever ter beschikking worden gesteld voor een deel van het woon-werkverkeer. Om die reden komt er een regeling voor fietsen die niet of slechts incidenteel (niet meer dan 10% van de tijd) bij het woon- of verblijfadres van de werknemer worden gestald. Voor deze fietsen hoeft geen bijtelling meer te worden toegepast. Dit geldt overigens niet alleen voor deel- en hubfietsen, maar voor alle fietsen die niet meer dan 10% van de tijd bij het woon- of verblijfadres worden gestald.

Let op!

Heeft de werknemer niet de beschikkingsmacht over de fiets in de periode dat deze bij zijn woon- of verblijfadres is, dan is in ieder geval geen sprake van stallen van de fiets. Dit doet zich bijvoorbeeld voor als een deelfiets in de app is ingeleverd.

Al vanaf 2020

De regel gaat in per 1 januari 2026, maar heeft terugwerkende kracht tot 1 januari 2020. Heb je ten onrechte bijtelling toegepast vanaf die datum, dan kun je vanaf 1 januari 2026 de afgedragen belasting terugvragen. Je moet dan wel aannemelijk kunnen maken dat de fiets voor niet meer dan 10% van de tijd thuis gestald is. Bovendien moet de fiets ook alleen voor (een deel van) het woon-werkverkeer zijn en niet privé zijn gebruikt.

Ook voor ondernemers

De nieuwe regels gelden niet alleen voor werknemers, maar ook voor ondernemers die een fiets van de zaak gebruiken.

Belastingplan 2026

Het voorgaande is nog niet definitief. Het is opgenomen in het Belastingplan 2026, welke nog door de nieuwe Tweede Kamer (na de verkiezingen) moet worden aangenomen. Daarna moet de Eerste Kamer ook nog instemmen.

Speciaal voor jou!

UITGELICHT

Controleer de KOR voordat je start met ondernemen
Als startende ondernemer kun je ongemerkt deelnemen aan de kleineondernemersregeling (KOR) voor de btw. Dit kan leiden tot een onverwachte financiële tegenvaller, omdat je tijdens deelname de btw op zakelijke kosten en investeringen niet kunt aftrekken.
Lees verder
arrow right
Overgangsrecht pseudo-eindheffing blijft gelden bij inbreng in bv
Het overgangsrecht voor de 12% pseudo-eindheffing op fossiele personenauto’s blijft ook behouden als je een IB-onderneming met een fossiele personenauto inbrengt in een bv na 31 december 2026. Voorwaarde is dat de auto uiterlijk op die datum al ter beschikking stond aan de IB-ondernemer of een werknemer. Het is daarom niet nodig om hiervoor nog in 2026 een bv op te richten en de onderneming in te brengen.
Lees verder
arrow right
Pseudo-eindheffing voor fossiele auto's van de zaak vanaf 2027
Vanaf 2027 krijgen werkgevers te maken met een extra belasting op fossiele personenauto’s van de zaak die ook privé gebruikt mogen worden. Deze zogenoemde pseudo-eindheffing bedraagt 12% van de cataloguswaarde van de auto. Voor auto’s die al vóór 2027 ter beschikking zijn gesteld, geldt een overgangsregeling. Wat houdt deze nieuwe heffing in en waar moet je als werkgever rekening mee houden?
Lees verder
arrow right