Omnyacc

3 juni 2025

Voordeel branche-eigen producten mag eenvoudiger worden gewaardeerd

Een bedrijf gaf in de periode 2015-2019 zijn personeel en hun gezinsleden korting op de standaardvervoersprijs voor privéritten met de trein. Deze korting kwam overeen met de collectiviteitskorting die het bedrijf, als zakelijke grootverbruiker van vervoer, ontving van een groepsvennootschap. Op grond van een cao-bepaling was het bedrijf verplicht dit voordeel door te geven aan de werknemer.

Geen loon

Rechtbank Gelderland behandelde deze zaak. Het bedrijf nam het standpunt in dat het voordeel op de standaardvervoersprijs een collectiviteitskorting vormde. Omdat een dergelijk voordeel voortvloeit uit het feit dat er collectief voordelige afspraken zijn gemaakt met een derde, is dan geen sprake van loon.

Wel loon

De Belastingdienst was het hier niet mee eens. De Belastingdienst meende dat de korting op de vervoersprijs wel degelijk belastbaar loon was, omdat particulieren deze korting niet konden krijgen en dus duurder uit zijn. Het voordeel van de korting moest volgens de Belastingdienst gesteld worden op de korting ten opzichte van de normale prijs die een particulier moest betalen.

Volgens de rechtbank is de korting inderdaad onderdeel van het loon. De korting vloeide immers voort uit cao-afspraken en werd gegeven door de werkgever.

Hoe hoog

Volgende vraag is nu hoe hoog dit loon is. Voor producten uit de eigen branche van de werkgever gelden daarbij speciale regels om ervoor te zorgen dat deze de waarde niet kan beïnvloeden. Deze regels waren tot 2020 strenger dan tegenwoordig.

Nu de verwachting is dat werknemers bij andere grootverbruikers met een vergelijkbare bepaling in de cao eenzelfde korting zouden krijgen, oordeelt de rechtbank dat de waarde van het vervoersbewijs gesteld mag worden op de prijs, rekening houdend met de korting.

Toepassing van deze uitspraak

Op grond van deze uitspraak kun je voor de waardering van een branche-eigen product makkelijker aansluiten bij het bedrag dat bij andere werkgevers (bij wie het geen branche-eigen producten zijn) in aanmerking mag worden genomen. Daarbij komt dat de waardering van branche-eigen producten vereenvoudigd is. Dat betekent per saldo dat wanneer andere werkgevers branche-eigen producten van je kunnen kopen met voordeel, en zij dit voordeel doorgeven aan hun werknemers, ook jij mag uitgaan van deze waarde. Zorg daarbij wel voor bewijs.

Speciaal voor jou

UITGELICHT

Vijf veelgestelde vragen over de Wtta
Vanaf 2027 krijgen uitleners van arbeidskrachten te maken met de Wtta en de voorbereidingen zijn inmiddels volop gestart. Wat betekent de wet voor de waarborgsom, ontheffing en uitzonderingen? En welke verplichtingen gelden voor inleners? De NAU beantwoordt vijf veelgestelde vragen.
Lees verder
arrow right
Nieuwe plannen voor oudere elektrische auto's vanaf 2029
Het kabinet wil vanaf 2029 een greentimerregeling invoeren voor oudere elektrische auto's. Daarnaast zijn er plannen voor een inkomensafhankelijke inruilregeling voor particulieren die een oudere fossiele auto laten demonteren. Deze regeling wordt mogelijk nog in 2026 ingevoerd. Wat is er al bekend over beide regelingen?
Lees verder
arrow right
Youngtimerregeling verandert: wat betekent dit voor jouw auto?
Heb je een oudere auto van de zaak? Dan kun je te maken krijgen met de aangekondigde wijzigingen in de youngtimerregeling. Wat is de huidige stand van zaken en wat betekenen de veranderingen voor jouw youngtimer?
Lees verder
arrow right